{"id":6171,"date":"2016-12-07T01:46:06","date_gmt":"2016-12-07T01:46:06","guid":{"rendered":"http:\/\/coreforourbano.com\/?p=6171"},"modified":"2018-04-26T13:14:27","modified_gmt":"2018-04-26T19:14:27","slug":"core-foro-urbano-cdmx-2016-comunicado-dia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/2016\/12\/07\/core-foro-urbano-cdmx-2016-comunicado-dia-2\/","title":{"rendered":"CoRe | Foro Urbano CDMX 2016. Comunicado d\u00eda 2."},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>En desarrollo urbano, las pol\u00edticas p\u00fablicas<br \/>\ndeben estar pensadas para los humanos: especialistas en CoRe Foro Urbano CDMX 2016<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>4,000 millones de d\u00f3lares se invierten actualmente en proyectos del Corredor Reforma, casi equivalente al valor de Canary Wharf en Londres<\/em><\/li>\n<li><em>16 millones de personas son las que llegan cada d\u00eda a la Ciudad de M\u00e9xico para desarrollar diversas actividades<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ciudad de M\u00e9xico, a 7 de diciembre del 2106<\/strong>.- En el segundo d\u00eda de actividades de CoRe Foro Urbano CDMX 2016, Jan Gehl destac\u00f3 durante la conferencia magistral que las pol\u00edticas p\u00fablicas se deben centrar en el ser humano y no en la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>El arquitecto Gehl ha desarrollado una amplia carrera en la que destacan el saneamiento urbano de grandes ciudades como Nueva York y Sao Paulo, y afirm\u00f3 que una ciudad se disfruta m\u00e1s si se caminan 5 km a que si se pasan 60 km encerrado en un auto, ya que dijo que los autom\u00f3viles han acabado con nuestros sentidos de oler, ver y gozar. \u201cEl nuevo paradigma de planificaci\u00f3n urbana trata de crear ciudades habitables y que nos inviten a ser sanos\u2026 es decir, centrarnos en nuestra salud en lugar de hacerlo en el mantenimiento de la tecnolog\u00eda\u201d, afirm\u00f3 Gehl.<\/p>\n<p>Ricardo Monreal, delegado de la Cuauht\u00e9moc, durante su participaci\u00f3n dijo asistir a CoRe \u201cno solo como autoridad, sino como habitante de esta delegaci\u00f3n y con inter\u00e9s de reflexionar sobre estas propuestas, hacer ciudad desde el ejercicio de gobierno exige dialogar, pero sobre todo a innovar, estamos aqu\u00ed para hacer de la ciudad algo mejor\u201d. Respecto a la Ciudad de M\u00e9xico destac\u00f3 que \u00e9sta debe ser ejemplo de innovaci\u00f3n y sustentabilidad, \u201cestamos aqu\u00ed para hablar de nuestro futuro, y es necesario un nuevo pacto social que incluya a vecinos, desarrolladores, inversionistas, es necesario nuevas reglas de convivencia\u201d, precis\u00f3 Monreal. En cuanto al corredor Reforma destac\u00f3 que es una zona en la que se han invertido 4,000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Durante la tercera mesa, dedicada a discutir aspectos de Zonificaci\u00f3n y ciudad diversa, acad\u00e9micos, especialistas urbanos, empresarios y autoridades coincidieron en que las ciudades del futuro se tienen que planear su desarrollo con consensos de gobierno, iniciativa privada y ciudadanos.<\/p>\n<p>Salomon Chertorivski, titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico de la Ciudad de M\u00e9xico, llam\u00f3 a planear el futuro. Destac\u00f3 que nueve millones de personas viven en las fronteras de la Ciudad de M\u00e9xico; sin embargo las personas que todos los d\u00edas llegan son entre 15 y 16 millones de personas, por lo que las preguntas b\u00e1sicas para planear son: \u201c\u00bfd\u00f3nde vives? y \u00bfd\u00f3nde trabajas\u201d.<\/p>\n<p>En la misma mesa, Felipe de Jes\u00fas Guti\u00e9rrez, titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Vivienda, la ciudad pierde 80,000 habitantes al a\u00f1o que se trasladan a otros lugares de la periferia, y un parque vehicular de seis millones de veh\u00edculos, con m\u00e1s de 20 mil viajes diarios. En otras palabras la ciudad est\u00e1 perdiendo poblaci\u00f3n, sentenci\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>Mientras que Jos\u00e9 Shabot, de la inmobiliaria Quiero Casa, asegur\u00f3 que existen \u201ctres actores importantes en todos los proyectos: gobierno, desarrolladores y ciudadan\u00eda\u201d. En el caso de los empresarios \u201ctrabajamos en el marco de la ley, ayudamos a generar espacios p\u00fablicos de convivencia\u201d.<\/p>\n<p>Mar\u00eda Buhigas, de Urban Facts de Barcelona, precis\u00f3 que respecto a la Avenida Reforma en la Ciudad de M\u00e9xico \u201cno se tiene que pensar como un eje longitudinal, sino como una avenida que une\u201d, y a\u00f1adi\u00f3 que \u201ctenemos que preguntarnos cu\u00e1les son las condiciones de territorio para que la poblaci\u00f3n quiera vivir cerca de sus trabajos\u201d.<\/p>\n<p>La cuarta y \u00faltima mesa, abord\u00f3 la reflexi\u00f3n de la participaci\u00f3n ciudadana y la responsabilidad, en \u00e9sta, Juan Pardinas, Director General del IMCO, consider\u00f3 importante concebir dos procesos de construcci\u00f3n, de ciudadan\u00eda y de visi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de ciudadan\u00eda tiene que ser din\u00e1mica, no como antes que se concentraba en un patriarcado racial e incluso machista: \u201cLa ciudadan\u00eda tiene que verse como una caja de herramientas que servir\u00e1 para construir el espacio p\u00fablico, al que se incluy\u00f3 el voto femenino o la opini\u00f3n de comunidades marginales o minoritarias\u201d, afirm\u00f3 Pardinas.<\/p>\n<p>En tanto que para el economista de Berkely, Steven W. Popper, la pregunta fundamental es \u00bfc\u00f3mo apoyar un proceso de participaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n ciudadana?, adem\u00e1s, desde su perspectiva existen tres causas de desconfianza que impiden la construcci\u00f3n de ciudadan\u00eda en M\u00e9xico: primero la convivencia de much\u00edsimas personas con distintos objetivos, intereses y temores, lo que puede ser un caldo de cultivo para un fen\u00f3meno de corrupci\u00f3n; segundo, no entender que el proceso es m\u00e1s importante que el producto final, en t\u00e9rminos de planeaci\u00f3n urbana y tercero: la incertidumbre, que es un riesgo sin c\u00e1lculo.<\/p>\n<p>En esta discusi\u00f3n, Mar\u00eda Amparo Casar mencion\u00f3 que en M\u00e9xico el riesgo de participaci\u00f3n es muy distinto entre ciudadanos,\u00a0 por ejemplo, no es lo mismo la exposici\u00f3n de la participaci\u00f3n ciudadana de un periodista a la de un ciudadano de a pie, mucho m\u00e1s expuesto a sufrir represalias.<\/p>\n<p>\u201cM\u00e9xico en general posee ciudadanos de baja intensidad. Pero hay que reconocer las causas de esta baja participaci\u00f3n ciudadana en M\u00e9xico. Seg\u00fan las encuestas, se ha avanzado muy poco en la legalidad; pr\u00e1cticamente desde la que imperaba en la d\u00e9cada de los 50 del siglo pasado. Encuestas dicen que de la poblaci\u00f3n mexicana, s\u00f3lo entre el 3 y el 10% declara haber participado en alguna actividad de injerencia social y muchas de ellas tienen que ver m\u00e1s bien con participaci\u00f3n en una instituci\u00f3n eclesi\u00e1stica. Las estad\u00edsticas tambi\u00e9n revelan que los mexicanos no participan por una falta de confianza y porque participar, simplemente,<em> no sirve\u201d<\/em>, asegur\u00f3 Casar.<\/p>\n<p>Las conclusiones de dos jornadas de mesas redondas y conferencias en torno a los temas de movilidad, espacio p\u00fablico, zonificaci\u00f3n y participaci\u00f3n ciudadana, estuvieron a cargo del propio Del Valle Perochena, as\u00ed como de Riccardo Marini, de Gehl Architects, Juan Pardinas, director del IMCO, y Jos\u00e9 Castillo, curador de CoRe Foro Urbano CDMX 2016.<\/p>\n<p>Finalmente, Antonio del Valle Perochena, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Grupo Empresarial Kaluz, afirm\u00f3 que \u201centre todos, en este par de d\u00edas hicimos ciudadan\u00eda\u201d, y lanz\u00f3 dos reflexiones centrales: \u201cel coche debe dejar de ser la primera prioridad de los ciudadanos de CDMX; debemos lograr que la primera opci\u00f3n de los ciudadanos al transportarse sea caminar\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n dijo: \u201cqueremos lograr consensos en cuanto a los objetivos de esta ciudad. El objetivo com\u00fan es tener una mejor ciudad, m\u00e1s vivible y amigable\u201d, cerr\u00f3 el evento con un compromiso: \u201chemos hablado de muchas ideas y propuestas que nos ponen retos importantes en los pr\u00f3ximos d\u00edas, para digerir y sacar un documento con propuestas espec\u00edficas, lo cual es la idea central de este evento: ideas espec\u00edficas para la ciudad que queremos en el futuro\u201d.<\/p>\n<p>________________________________________________________________<\/p>\n<p><strong>Acerca de CoRe Foro Urbano<\/strong><\/p>\n<p>El foro est\u00e1 conformado por un grupo de ciudadanos (empresarios, acad\u00e9micos, ciudadanos, servidores p\u00fablicos, arquitectos y urbanistas), con una visi\u00f3n sobre el futuro de la Ciudad de M\u00e9xico, y convencidos del gran potencial que tiene nuestra Ciudad. Pasamos hoy por un momento hist\u00f3rico en el que podemos redefinir el futuro, con miras a una ciudad que potencia al m\u00e1ximo todas sus cualidades y se redefina buscando calidad de vida para sus ciudadanos y sus visitantes. Buscamos hacer ciudad a trav\u00e9s de cuatro temas fundamentales para crear conciencia y consenso para llegar a tener la ciudad que todos queremos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contacto para prensa<\/p>\n<p>Francisco Galindo\/ Pedro Su\u00e1rez y Gerson Hern\u00e1ndez<\/p>\n<p><a href=\"mailto:fgalindo@zimat.com.mx\">fgalindo@zimat.com.mx<\/a><\/p>\n<p><a href=\"mailto:psuarez@zimat.com.mx\">psuarez@zimat.com.mx<\/a><\/p>\n<p><a href=\"mailto:ghernadez@cepol.com.mx\">ghernadez@cepol.com.mx<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"card-text\">\u00a0 En desarrollo urbano, las pol\u00edticas p\u00fablicas deben estar pensadas para los humanos: especialistas en CoRe Foro Urbano CDMX 2016 \u00a0 4,000 millones de d\u00f3lares se invierten actualmente en proyectos del Corredor Reforma, casi equivalente al valor de Canary Wharf en Londres 16 millones de personas son las que llegan cada d\u00eda a la Ciudad [&#8230;]<\/p>\n<p class=\"m-0\"><a class=\"btn btn-outline-secondary btn-read-more\" href=\"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/2016\/12\/07\/core-foro-urbano-cdmx-2016-comunicado-dia-2\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-6171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-core-foro-urbano-2016"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6171"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6855,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6171\/revisions\/6855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.coreforourbano.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}